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    이에 현대차는 지난해 10월 넥쏘 2세대의콘셉트카인 ‘이니시움’을 공개했다.


    세단 중심인 도요타와 달리 보다 투박한 형태의 스포츠유틸리티차량(SUV) 디자인을 고수해 차별화했다.


    수소차 시장이 정체된 사이 중국은 상용차 중심으로 수소연료전지차 판매를 늘려오고 있다.


    이에 현대차는 지난해 10월 넥쏘 2세대의콘셉트카인 '이니시움'을 공개했다.


    수소차 시장이 정체된 사이 중국은 상용차 중심으로 수소연료전지차 판매를 늘려오고 있다.


    지난해 수소연료전지차 판매량에서 중국은 7113대를 기록해 글로벌 수소차 판매량의 55.


    현대차와 도요타는 10년에 걸쳐.


    한편, 롱보우가 발표한 계획이 실현될지는 지켜봐야 할 부분이다.


    자동차 업계에는 화려한콘셉트카를 내놓고도 양산에 실패한 사례가 많기 때문이다.


    롱보우가 테슬라 출신 엔지니어들의 경험을 바탕으로 시장에 성공적으로 안착할지 주목된다.


    같은 맥락에서 GV60을 통한 다양한콘셉트카전시도 눈길을 끈다.


    제네시스는 최근 스위스에서 열린 다보스 포럼에서 'GV60 다목적 험로주행콘셉트카'로도 선보였다.


    험난한 지형과 악천후 상황에서도 안전하게 정찰 및 구조지원 업무를 수행할 수 있도록 제작된 모델인데, 제네시스 순수 전기차 GV60 양산.


    지난 1995년 서울모터쇼에서 공개한콘셉트카‘프론티어’가 대표적인 예다.


    프론티어콘셉트카는 1세대 스포티지의 1열 시트 뒤로 레저 장비들을 실을 수 있도록 적재함을 이어 붙인 픽업이었다.


    타스만의 계보에 좀 더 가까운 차로는 2004년 시카고 모터쇼에서 공개한 ‘KCV-4 모하비’를 들 수 있다.


    지난해 12월 미국 마이애미 아트 위크에서 최초 공개돼 파격적 디자인으로 큰 주목을 받았던 재규어 '타입 00' 전기콘셉트카실물이 이번엔 프랑스 파리 도로 위에 등장했다.


    재규어는 최근 열린 파리 패션 위크에서 셀럽들이 '타입 00'을 타고 화려한 장소에 도착하는 모습을 담은 사진들을 공개했다.


    현대자동차 장재훈 사장(왼쪽부터), 전동화에너지솔루션담당 김창환 전무, 현대제네시스글로벌디자인담당 이상엽 부사장, 차량개발2담당 정진환 전무가 지난해 10월 31일 현대 모터스튜디오 고양에서 진행된 'Clearly Committed: 올곧은 신념' 행사에 공개된 수소전기차콘셉트카'이니시움'과 기념 사진을.


    재규어의 새로운 전기콘셉트카'타입 00(Type 00)'이 지난 12월 미국 마이애미에서 공개된 데 이어, 최근 파리 패션위크에서 배우 배리 케오간(Barry Keoghan)이 탑승한 모습이 포착되며 관심을 끌고 있다.


    타입 00 콘셉트는 기존 자동차 디자인과 차별화된 극단적인 미니멀리즘을 선보이는 JEA 플랫폼 기반의.


    최근 스페인에서 개최된 기아 EV데이에선 도심 활용에 최적화된 전략형 SUV 'EV2콘셉트카'도 공개했다.


    군산경장동중해마루힐커뮤니티


    EV2는 유럽 시장을 겨냥한 소형 전기 SUV로 2026년 출시를 목표로 개발되고 있다.


    이는 유럽 시장에서의 경쟁력을 강화하기 위한 기아의 전략으로 해석된다.


    이에 대해 송창현 현대차그룹 AVP본부장은.


    그러나 미국에 이어 유럽 내 이상기류 발생으로 계획에 수정이 불가피할 것으로 보인다.


    특히 유럽 각국 국민들 사이에서 해외 생산.

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