협력업체의 경우 5000만~ > 질문답변

조선협력업체의 평균 연봉이 4000만원대인데 반해 비슷한 숙련도를 요구하는 반도체 및 자동차 협력업체의 경우 5000만~7000만원 수준이다.

이에 따라 청년층이조선업 취업을 기피하는 현상이 두드러지고 있다.

고령화에 따른 퇴직 증가와 청년층의 기피로조선산업의 인력난은 갈수록 심해지고 있다.

HD현대重·한화오션, K해양방산 수출 원팀 MOU 방사청 중재로 집안싸움 중단 수상함 수주전은 HD현대가 잠수함 수주땐 한화가 참여 양사 강점 살려 해외 공동진출 수출 성사시 건조일감 분배 ‘K해양방산’을 이끌고 있는 양대조선업체가 힘을 합쳐 향후 최대 100조원에 달하는 군함 수출시장에 도전할 수 있게.

트로이 스탠가론 윌슨센터 한국역사·공공정책센터 국장은 서울신문에 “미 무역대표부(USTR)가 중국조선·해운 관련 새 ‘섹션 301조’ 처벌에 대한 의견 요청을 통해 한국조선·해운업체에 인센티브를 줄 수도 있다”면서 “법안 통과와 맞물려 한미 간조선해운 분야의 긴밀한 파트너십은 트럼프.

최 교수는 “미국의 방위산업 기본 전략서에 우방국과의 전략적 안보 파트너십 강화가 명시되어 있다”며 “미국이 취약한 해군 군함 건조나 함정 MRO 사업 분야에서 국내조선업체들이 받고 있는 관심을 적극적으로 활용한다면 중동 시장에서의 위기를 기회로 전환할 수 있다”고 말했다.

국내 조선 '빅3', 지난해 슈퍼사이클 힘입어 13년만에 동반 흑자 조선 계약 이후 원자재 가격 급등하면 업계 손실로 이어지는 구조 보세구역 활용해 관세 폭탄 피해 수익성 악화 막는 해법 마련해야 중소조선업체, 중국산 후판 사용 비중 50% 늘어 관세 타격 커 HD현대중공업 울산 조선소 전경 [사진=HD현대].

창원지방법원 통영지원 형사2단독(김진오 판사)은 "피고인들은 집회 과정에서 노동3권이 보장하는 상당한 정도를 넘어 다수 조합원과 공동 업무방해, 감금을 저질렀다"며 "다만 개인의 이익보다 대우조선해양 하청업체소속 근로자의 열악한 근로조건 개선 및 경제적 질 향상을 위한 공익적 목적인 점을.

도널드 트럼프 대통령이 대중국 견제용 현지 조선업 재건을 위해 국내 조선 업계에 러브콜을 보낸데 이어, 미국 무역대표부(USTR)가 중국 선사 소속 선박이 현지에 입항할 경우 수수료를 물리는 방안을 저울질하면서 한국조선 업체들의 반사이익 기대감이 커지고 있다.

요양병원을 대상으로 공모해 40곳에 편의시설을 개선하도록 휴게시설 설치·개선비를 일부 지원한다.

다른 시도 노동자가 창원·통영·거제·고성에 있는조선업체에서 3개월 이상 장기 근속하면 최대 12개월까지 매달 30만원을 받을 수 있는 ‘조선업 신규취업자 이주정착비 지원사업’도 이어간다.

국내 양대조선업체로 방위사업에서 치열하게 경쟁하는 HD현대중공업과 한화오션이 군함 수출 수주전에서는 ‘코리아 원팀’을 꾸려 협력하기로 했다.

방위사업청은 25일 “HD현대중공업과 한화오션이 함정 수출사업 원팀 구성을 위한 양해각서를 체결했다”면서 “수상함은 HD현대중공업, 수중함(잠수함)은.

국내 대표조선방산업체인 HD현대중공업과 한화오션이 함정 수출 경쟁력 강화를 위한 협력체계를 구축한다.

정부와 업계가 '원팀(One Team)'을 구성해 세계 시장에서 K-방산의 위상을 더욱 공고히 한다는 목표다.

https://koina.or.kr

방위사업청은 25일 한화오션, HD현대중공업과 함께 함정 수출사업 협력을 위한 양해각서(MOU)를.